From the mobile today

Working on the new shack gives some unexpected hobby possebilities. I had to bring some tools from the job we need to work with this weekend and again I could not hold them on my bicycle. So, I had my FT817 with me in the car again. At lunchbreak I first tried for 10m, I received ZD7FT from St.Helena very well. But the pile-up was huge and I tried my luck on 12m, no response after several CQ calls. Then I tuned over 20, 17 and 15m. It was clear there was some kind of black out. There was not much activity at all, not much QRM either. But at last I worked AO1WED with my QRP mobile station on 15m and got a report 5/7. Even with bad propagation the converted DV27 is still doing the job!

Werken aan de nieuwe shack geeft soms onverwachte hobby mogelijkheden. Dit keer moest ik wat groot gereedschap mee hebben om mee te werken dit weekend en die natuurlijk niet mee konden op de fiets. Dus weer mijn FT817 meegenomen. In de middagpauze eerst 10m beluisterd. Ik ontving daar ZD7FT vanuit St.Helena vrij goed, maar de pile up was gewoon niet om door te komen. Daarna omlaag naar 12m en een paar keer CQ geroepen, helaas geen reactie. Even 20, 17 en 15m beluisterd. Het is duidelijk dat er vandaag een soort blackout was, bijna geen station te horen en ook weinig QRM. Maar op 15m toch nog AO1WED gewerkt met mijn QRP mobiele station. Ik kreeg als rapport 5/7. Toch niet gek met mijn omgebouwde DV27 die ook bij weinig condities goed presteert.

Mobile antennas, one has to go!

I had to go to the job with the car today as I need some hardware for the new shack that I couldn't take with the bicycle. I took the FT817 with me in case I had some spare time at lunchbreak. Well, I did have about 15 minutes and first tried 10m which was absolutely dead. I converted the antenna to 15m and did hear some stations calling. Then I heard SU9AF in pile-up, that would be a great catch. I slowly drove around a little at the jobs terrain to find a good DX spot and when the meter came up I called a couple of times and made the contact to Egypt. Well, it convinces me again that my homemade converted DV27 does an outstanding job. So, compare it on the photo, the black one is the multiranger 200 the long one is the converted DV27 both set for 20m. It's almost impossible to drive with these antennas on the roof of your car, except if you drive not over 50 km/h. Driving while DXing is dangerous anyway! Performance of the DV27 is much better, I think it has to do with the coil which is in the center. Guess which one has to go?

Ik moest vandaag met de auto naar het werk omdat ik wat spullen nodig had voor de nieuwe shack die ik niet mee kon nemen op de fiets. Dus ook maar de FT817 meegenomen voor het geval ik nog wat tijd over zou hebben in de lunch pauze. Nou, ik had krap een kwartiertje en probeerde eerst 10m, zo dood als wat natuurlijk. Dus de antenne maar omgebouwd naar 15m en ik hoorde gelijk wat stations praten. Een beetje over de band draaien en ik hoorde SU9AF in een pile-up, dat zou een leuke vangst zijn. Een beetje rijden over het terrein van het werk gaf wat verbetering in zijn signaal en toen de meter wat omhoog ging een paar keer geroepen en ik had beet. Het bevestigd weer dat mijn omgebouwde DV27 buitengewoon presteert. Vergelijk eens op de foto, de zwarte antenne is de multiranger 200, de lange is de DV27 beide afgestemd op 20m. Beide antennes zijn te groot om me te rijden, tenzij je ma. 50 km/u rijd. Maar rijden terwijl je DX doet is zo ie zo gevaarlijk! De DV27 presteert echt veel beter en dat zal ongetwijfeld te maken hebben met de spoel die juist in het midden zit. Raad eens welk er weg moet?

Contest University

Via PD2R I came across a very interesting link from Icom America on youtube. It's a list of videos shot at the Dayton event in USA. Not only interesting for contesters but for everyone that wants to build a good station. Enjoy!

Contest University at Dayton 2013

Via PD2R kwam ik op een interessante link van Icom America op youtube. Een afspeelllijst van video's gemaakt in Dayton USA. Niet alleen interessant voor contesters maar ook goede tips voor het maken van een goed radio station voor iedere radioamateur. Veel plezier!